認識我的人都知道我很愛車，也非常注重車子的保養。
大學時代我開一台 1993年出廠的二手 Toyota corolla，保養都在民間保養廠進行，每次保養我一定從頭看到尾，一邊和技師聊天問問題。直到 2008年買了第一台新車 Honda Civic 後，才知道很多事情不是自己以為的那麼簡單，以下舉幾個常更換的零件，分析給大家聽看看：
放油螺絲墊片
民間保養廠換機油是沒在換墊片的，技師的說法是：「原廠很愛賺錢，墊片明明可以重複使用，每次保養都要換新的，一片小鐵片居然要收你四五十塊！」
正解：機油的洩油孔其實是靠墊片變形來進行密封，只要鎖過的墊片就會變形，如果更換機油時不進行更換，下次為了不漏油只好使用更大的扭力來拴緊螺絲，很容易造成洩油螺絲孔滑牙，到時候就必須要換掉整個油底殼了。
老車車底都會漏油，停車場地板一片黑黑的油汙，很多都是這樣來的。俗話說的好：「車常常不是開壞的，而是被修壞的。」
另外，一小片鐵片收你四五十塊？其實很多車子的墊片是銅做的，甚至部分高級車的墊片是中空墊片，那種墊片的價格可就貴囉~~
機油濾清器
現在汽車的引擎科技日新月異越做越精密，機油濾清器除了「過濾」的功能以外，其實還肩負著很多的任務。
撇開劣質機油濾清器不談，多數副廠的濾清器其實在過濾的功能上還算ok，不過原廠機油濾清器還有一個「熄火時維持機油壓力」的功能，裡面會有一些特殊的設計，而大部分的副廠機油濾清器則缺少這些機構 (也有可能是專利的問題)。
空氣濾清器
大家都想呼吸新鮮的空氣，汽車在行駛的過程中，靠空氣濾清器過濾空氣中的灰塵後才送進燃燒室進行燃燒，避免雜質磨損汽缸。但您知道車子的行車電腦怎麼知道該噴多少油嗎？除了節氣門位置感知器之外，車子很重要的就是靠偵測進氣歧管裡面的壓力來推算出引擎的負荷，所以原廠的空氣濾清器需要符合一定的規範。
但副廠的空氣濾清器就不見得符合這樣的規範了，仿間有人改裝所謂的競技級空氣濾清器，號稱只改裝濾清器就會有明顯的效果，背後的道理就是引擎監理電腦得到的歧管壓力值會改變導致，很有可能會引起引擎耗油等等的副作用。
再談到某些號稱可以水洗重複使用的空氣濾清器，這類的濾清器清洗完畢後必須要上油保養，但只要稍有不慎，這些油就很容易跟著被吸進進氣管路，進而汙染管路，使得裡面的電子零件遭到汙染損壞。
結論：賽車用的東西是不考慮耐用度的，請問您日常通勤用車不需考慮耐用度嗎？
另外一提，有些保養廠會用高壓空氣噴槍來噴空氣濾清器，其實這個動作在原廠是完全禁止的，因為高壓噴槍可能會傷害濾清器，使濾清器破損而損壞引擎。
變速箱油
變速箱油不像機油有國際認證的統一規範，每個車廠或變速箱廠都有自己的規範。變速箱油扮演的角色非常複雜，傳遞動力、冷卻、潤滑等等都要兼顧，對變速箱的油封還不能有傷害。
就算是同一個廠牌的同款車，都有可能因為出廠年份不同而適用不同型號的變速箱油；變速箱一旦出問題維修費用非常高，為了不要因小失大，變速箱油我一定回原廠更換。
傳動軸防塵套
我的第一台車就在民間保養廠換過傳動軸護套，那是一個橡膠做的防塵套，主要是防止灰塵進入傳動軸的萬向接頭，裡面也有填充潤滑的介質。
民間保養廠的更換步驟是：拆下傳動軸，割除舊防塵套，裝上新防塵套，挖幾匙車用黃油塞進去，綁緊。
我也開過親戚的車去 Toyota 原廠換過防塵套，他們的步驟是：拆下傳動軸、清潔、拆掉兩邊的固定環 (因為原廠的修理包包含了新的固定環，所以舊的可以拆掉丟掉)、清潔萬向接頭並且檢查是否有磨損、裝上新的防塵套並且加入專用潤滑劑 (修理包裡面有附)、確認動作正常後用新的固定環固定。
副廠的防塵套摸起來的感覺就是一般的軟質塑膠。更換時我摸了摸原廠防塵套，整體質感大勝，軟硬適中而且看起來耐用度十足。我只能說：一千多的副廠和三千多的原廠，我下次一定選原廠。
扭力與標準工法
我選擇只在原廠保養還有一個原因，就是標準工作流程。民間保養廠面對各式各樣的車子，「基本保養」的車輛一般都由學徒來施作，他們從摸索中學習，也不管原廠規定的螺絲扭力磅數，用蠻力修車的結果真的非常容易損壞車子。
小時候家裡有一台 Peugeot 的車子，因為當時代理商的維修點實在太少服務又差，媽媽都開去家裡附近的小保養廠修車，車子被他越修越難開，某次換新水箱竟然跟我媽說水箱不要加水箱精，加自來水對車子比較好，結果半年後車子引擎水路整個生鏽壞掉，只好把車子報廢了。
經我一再遊說，我媽總算了解「車子是被修壞的」這件事，換車後 Toyota 的後勤也不負期待，有成功改變我媽的保養習慣，每次都乖乖開回原廠保養。在正確的維修保養下，那台 Vios 開了十年也完全沒有問題，爸媽對 Toyota 的品質一直讚不絕口。從此，我爸媽買車只買 Toyota....
後來我成功遊說我爸改買 New Mazda 3，不過那是另一個故事了...
哪些東西別在原廠換？
當然原廠也不是所有東西都很好，有幾個保養項目我個人推薦找外面的專業店家更換：
一、輪胎。這應該不必多說了，應該很少人會在原廠換輪胎的。
二、電瓶。可以找電瓶專賣店，不建議找小保養廠，很多小保養廠沒有庫存你車子型號適合的電瓶，就跟你說「換加大的比較好」，其實電瓶不是越大越好，大的電瓶重量重，還要切割原車的電瓶固定座，對車子不太好。
三、自備機油。如果你有可靠的機油來源，自備機油去原廠保養可以省下很多錢喔！
四、汽油添加劑。汽油添加劑算是原廠保養廠的一個金雞母，下次保養時刪除它吧！效果有限又很貴，如果您真的想添加的話，個人推薦去汽車百貨買 3M 的，我用過「感覺」不錯！哈~~
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