先說結論
Michelin Latitude Sport 3 較 CSC5 SUV 安靜很多
Michelin Latitude Sport 3 方向盤轉向輕盈，行路質感佳
高雄永益輪胎換胎動作確實定位細心
越來越多車子選用 235/60 R18 規格，輪胎價格有越來越親民
系列文章：
【德法SUV性能胎對決】 Continental CSC5 SUV 換 Michelin Latitude Sport 3 （尋胎篇）、 （安裝篇）、（操控感受篇）
安全性很重要
我的休旅車原廠配胎 Bridgestone 235/60 R18，磨到胎紋剩下 3mm 左右就把它換掉了。
因為輪胎的規格乾濕抓地力其實都是以足夠的胎紋下去做的測試，當胎紋 < 3mm 的時候，不論你用多好的輪胎，濕地抓地力都會快速下降，與其省那麼一點錢，不如換便宜一點的輪胎但不要拖到磨平才換。
之前使用經驗
好多年前 Civic 8 我有用過 Continental CPC2 205/55/R16，當時對於馬牌的印象不好，覺得 CPC2 號稱安靜舒適高級胎，但開起來很吵，又非常不耐磨，兩萬多公里就下課了。
後來換成 Michelin Energy Saver 205/55 R16，網路上都說 Energy Saver 是經濟胎，胎噪舒適度都比較差，唯一好處是耐磨，但我一換上就覺得這個Q度表現很好，喜歡 Michelin 輪胎壓過坑洞時那種「扣」一下的聲音跟Q度，不會笨笨的呆呆地，安靜度也比 CPC2 好上很多，當時心裡就想：網路上的資訊果然參考就好！
尋胎過程
人還是很容易重蹈覆轍的動物，就是學不會教訓。
前年休旅車要換胎的時候，比較了 Micheline Latitude Sport 3 （一顆 9800），Micheline Latitude HP （一顆八千多），Continental CEC5 SUV 和 Continental CSC5 SUV （都是一顆八千左右），還有 Yokohama G055 （沒問價格，很多人說很吵，輪胎店老闆說廣告說 G055 比較安靜是跟 Yokohama 前一代的越野車胎比噪音，當然比較安靜，但跟都市 SUV 比的話還是非常吵，很多人受不了都會提前換掉。）
然後，在我家附近的一家馬牌專賣店，老闆報馬牌 CSC5 SUV 一顆七千五我貪小便宜就換了！結果那家店換輪胎超隨便！配重用了一大堆，還刮傷我鋁圈，上定位機根本沒有內建原廠定位數據，老闆架上定位機後看了幾眼就說：「角度很漂亮，沒問題的！」就收錢趕你走了....
不過過去的就給它過去，我就不說是哪家店了！總之，高雄永益輪胎四輪定位這次的換胎經驗非常好！
原廠數據看看就好
馬牌 CSC5 有分轎車胎跟SUV胎，胎面材質不同，SUV胎號稱非常耐磨，Tradewear 420。但，我才跑了兩萬五就磨到剩一點點。逼得我不得不再度找尋輪胎。
因為輪胎成本實在是太可怕了！原本已經決定要換 Yokohama G055，Tradewear 600。犧牲一點舒適性來換耐磨胎，連價位都問好了：235/60 R18 一顆 6700元。
上個月也有去好市多問 Michelin Premacy SUV 235/60/18 一顆含安裝約九千元，永益一顆 8700元。
Michelin Latitude Sport 3
星期六下午吃完麵，想說：不知道高雄永益輪胎有沒有可能會有 235/60 R18的落地胎？畢竟這算是冷門尺寸，還是打電話問了...
小姐說：「有，一顆 5500元。」
「請問是什麼牌子型號的？」
「Micheline Sport 3。」
「那我可以現在馬上過去換嗎？」
「我們都要預約喔！下星期二好嗎？」
「okok!」
什麼是落地胎？
就是有些車主不滿意原廠新車配胎的性能，一牽車馬上前來更換輪胎所換下的胎。所以通常會是一些低階國產胎。
那為什麼會出現 Michelin Latitude Sport 3 這種高階性能胎？
那麼就是一些高級進口休旅車車主，他們一牽新車就來升級輪胎尺寸，譬如升級成 235/55 R19，換下的舊胎就成為落地胎了。
CSC5 SUV
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【德法SUV性能胎對決】 Continental CSC5 SUV 換 Michelin Latitude Sport 3 （安裝篇）
【德法SUV性能胎對決】 Continental CSC5 SUV 換 Michelin Latitude Sport 3 （操控感受篇）
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